台灣汽車鋁輪圈之父羅璟皇，來自淳樸的鄉下小鎮關西。現任為台灣輪圈業者協進會的榮譽理事長，投資畢生心血在鋁合金產業上。從民國61年自中華鋁業全心投入鋁合金鍋具鑄造，不眠不夜改善生產機台，大幅提升生產效率，更在民國66年首次與事業夥伴藍董事長共同建立台灣的第一座汽車鋁輪圈生產工廠，年產量高達22億元。台灣的鋁輪圈能傲視全球，少不了這位背後領導全台灣汽車鋁輪圈的先行者，他的一生除了是充滿傳奇的故事外，更代表著台灣人不眠不休的草根精神。

羅璟皇對於鋁輪圈的興趣，則必須從其任職中華鋁業提起。羅璟皇於中華鋁業時擔任工程師，負責研發快速生產鋁合金鍋具。當時由於台灣生產鋁合金鍋具的技術仍然相當落後，因此除了生產速度慢以外，更經常發生意外。也因此，羅璟皇下定決心開發專用的機台，在三個月不眠不休挑燈夜戰下，偶然在書上獲得靈感，研發出利用真空技術配合自製機台，使當時中華鋁業從每人日產量十五個鍋具提升為三百個。這個成功，除了使中華鋁業獲得空前的成功以外，也使羅璟皇對鋁合金產業的未來充滿信心。

然而，在一個偶然的機會下，羅璟皇獲得一顆由美國進口的鑄造鋁輪圈。在當時，由於民眾普遍較能接受鋼製輪圈，對於鋁輪圈則完全沒有認識，也幾乎沒有人裝配鋁輪圈。洞燭先機的羅璟皇，誓言要自行開發生產台灣第一顆鑄造鋁輪圈。

在偶然的機會認識了藍董事長，兩人對於鋁輪圈的未來都充滿信心。在一拍即合下，開辦了台灣第一家鋁輪圈廠－元富鋁業。元富鋁業除了生產後市場(AFTERMARKET，即維修市場)的鑄造鋁輪圈，更在與宏健國際黃董事長的合作下，成功打入美國通用汽車的供應體系，開發出通用汽車第一個在亞洲所採購的鑄造鋁輪圈。迄今，台灣鋁輪圈廠林立，卻幾乎都是出身於元富鋁業。